YOAU Medical Technology Co, SIA specializējas medicīnas ierīču izstrādē un projektēšanā, īpašu uzmanību pievēršot ar elpceļiem saistītu produktu izpētei un ražošanai. Mēs varam piedāvāt masku un ar katetru saistītu produktu integrētus risinājumus, kā arī pilna komplekta ražošanas iekārtas atbilstoši klienta prasībām. Pieejami arī tehnoloģiju nodošana, ražošanas rasējumi un saistītie dati.Mūsu inovatīvās tehnoloģijas, ražošanas iekārtas un pilnībā integrētā ražošana stingri seko pasaules tendencēm, apņemoties vietējā mērogā lokalizēt kausēto izstrādājumu ražošanu, lai sniegtu kvalitatīvus pakalpojumus medicīnas ierīču uzņēmumiem un pacientiem. gan mājās, gan ārzemēs. Savlaicīga piegāde un lielisks serviss jau ir labi pieņemts medicīnas nozarē. Mēs uzturēsim un pastāvīgi pilnveidosim mūsu kvalitātes vadības sistēmu, lai nodrošinātu tās efektivitāti un atbilstību visām piemērojamajām prasībām.

Lielākā daļa skavu ir izgatavotas no dažādu kategoriju nerūsējošā tērauda. Parasti klienti izmantos magnētus, lai noteiktu materiāla kvalitāti. Ja ir magnētisms, materiāls nav labs. Patiesībā ir taisnība. Magnētisms nozīmē, ka izejmateriāliem ir augsta cietība un augsta izturība. . Tā kā pašlaik izgatavotās skavas parasti ir izgatavotas no austenīta nerūsējošā tērauda, ​​piemēram, 201, 301, 304 un 316, pēc termiskās apstrādes izejvielas var būt pilnīgi nemagnētiskas, bet skavu izgatavošanai izmantotajām izejvielām jāatbilst cietībai un paša izstrādājuma stiepes izturība. , Tātad cietību un stiepes izturību var izpildīt tikai ar aukstās velmēšanas procesu, kurā mīkstais materiāls ir jāsavelk plānākā auksti velmētā sloksnē. Pēc aukstās velmēšanas tie patiešām kļūs cietāki un radīs arī magnētisko lauku.

Pašlaik cinkotajam slānim uz oglekļa tērauda pārklājumu skrūvju virsmas ir eļļošanas loma. Lielākā daļa tērauda skrūvju DIN3017 skavās ir arī cinkotas, kurām var būt eļļošanas loma. Ja jums nav nepieciešams cinka pārklājums, jums ir nepieciešams vaska savienojums kā smērviela. Jebkurā laikā vaska savienojums tiks izžuvis, temperatūra pārvadāšanas laikā vai skarbā vide radīs zaudējumus, tāpēc eļļošana samazināsies, tāpēc ieteicams arī tērauda skrūvi cinkot.

T veida skrūvju skavu ar atsperi parasti izmanto smago automašīnu dzesēšanas šķidruma un piepūtes gaisa sistēmās. Atsperes mērķis ir būt par starpnieku šļūtenes savienojuma paplašināšanai un saraušanai. Tāpēc, uzstādot šo skavu, jums jāpievērš uzmanība tam, ka pavasara beigas nevar būt pilnībā uz leju. Ja beigās ir tieši divas problēmas: viena ir tāda, ka atspere zaudē savu funkciju kā starpnieka izplešanās un saraušanās un kļūst par ciešu starpliku; lai arī tas var nedaudz sarukt, absolūti nav iespēju pielāgoties siltuma izplešanās un saraušanās spēkam. Otrais ir stiprinājuma sistēmas sildīšana, šļūtenei būs pārmērīgs stiprinājuma spiediens, tas sabojās cauruļu veidgabalus un ievērojami samazinās stiprinājuma sistēmas kalpošanas laiku.